今年以来,受全球疫情以及突发因素的印象,外贸企业面临着许多困难。根据中国贸促会日前发布的调查结果,今年的外贸企业面临4大困难,分别是:

 

一:海运费居高不下,“缺柜、缺船、一箱难求”局面虽有所缓解,但运力紧张、运价高企问题依然突出。这导致外贸企业的运输费增加,从而使得商品的竞争力下降,此外利润也随之下降。

 

二:能源、原材料价格上涨,企业反映生产成本上升,出现了“出口不增收,增收不增利”问题。在竞争力激烈的情况下,企业的生产成本上涨,利润下降。

 

三:全球供应链瓶颈尚未缓解,芯片等重要原材料短缺持续困扰企业,全球疫情起伏反复,给外贸产业链供应链带来不利影响。

 

四:俄乌冲突影响,与俄乌有业务往来的外贸企业受到汇率波动、结汇困难、大宗商品及原材料价格上涨、交通运输拥堵和延误等因素影响较为明显。

 

针对以上这4点困难,目前有什么政策帮助解决呢?

 

针对疫情之下企业接单困难,官方提出要力保订单,稳定重点行业、劳动密集型行业进出口,优化广交会等平台服务,支持中小微企业参加境外展会。

 

针对物流不畅,企业生产所需原材料运送不及时,新政要求对重点外贸企业在生产、物流、用工等方面给予保障。

 

为确保企业交付时效,官方要求有力有序疏通海空港等集疏运,提高作业和通关效率,保障重要零部件、装备和产品运输。

 

至于有些外贸企业资金一时周转不开,难以为继,政策明确,要加大对中小微外贸企业信贷投放,支持银行对暂时受困的不盲目抽贷、断贷、压贷,梳理一批亟需资金的予以重点支持,扩大出口信保短期险规模,缩短赔付时间,并增加信保保单融资。

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